Die Geschichte der Dampfmaschine bis James Watt by Max Geitel

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Geitel, Max, 1853-1926 Geitel, Max, 1853-1926
German
Overview: A seminal work of German technical historiography, this book meticulously chronicles the evolution of the steam engine from its ancient anteceden...
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Vorkenntnisse, mit Verständnis und Genuß aufgenommen werden können. [Illustration] Der Preis des Bändchens, $fest kartoniert$, beträgt in der Regel weniger als 1 Mark. In $Ganzleinen gebunden$ kostet der $Band$ 20 Pfennig, 2 (3) Bände in einem Bande 40 Pfennig mehr. Die ein Werk bildenden, $kartoniert getrennten$ Bände werden in Ganzleinen $nur vereinigt gebunden$ geliefert. Voigtländers Quellenbücher Bis April 1913 erschienen: 72 hell. 80 cts. 36 kop. $1 Die ersten deutschen Eisenbahnen Nürnberg-Fürth und Leipzig-Dresden.$ Herausgegeben von _Friedrich Schulze_. 64 Seiten mit 19 Abbildungen M. $--.60$ Friedrich Lists treibende Artikel und Aufrufe, Goethe und Friedrich Harkort über wirtschaftliche und militärische Bedeutung der Eisenbahnen, Gegner und Zweifler, Bauweise, Geldbeschaffung, Baugeschichte und Eröffnung. Wichtiges, zum Teil noch unveröffentlichtes Material, auch in den Abbildungen. 96 hell. 110 cts. 48 kop. $2 Brandenburg-Preußen auf der Westküste von Afrika 1681 bis 1721.$ Verfaßt vom _Großen Generalstabe_, Abteilung für Kriegsgeschichte. 98 S. mit 2 Kärtchen und einer Skizze. M. $--.80$ Der Band ist der Wiederabdruck einer vom Großen Generalstab 1885 nach den Urkunden des Kgl. Geheimen Staatsarchivs in Berlin bearbeiteten Schrift. Sie enthält eingehend und anschaulich die Geschichte der Kolonie und Festung Groß-Friedrichsburg und des Kastells Arguin, der ersten deutschen Kolonien. 84 hell. 95 cts. 42 kop. $3 Cornelius Celsus über die Grundfragen der Medizin.$ Herausgegeben von ~Dr. med. et jur.~ _Th. Meyer-Steineg_, Professor an der Universität Jena. 82 Seiten M. $--.70$ Im alten Rom gab es neben den zahlreichen Berufsärzten, den Heilsklaven, auch zahlreiche gebildete Laien, in deren enzyklopädischem Gesamtwissen die Medizin einen großen Raum einnahm. Zu diesen gehörte _Cornelius Celsus_. Seine Schrift: „~De medicina~“ gewährt einen deutlichen und lebendigen Einblick in den Stand der Medizin um die Mitte des ersten Jahrhunderts n. Chr. und bietet uns, namentlich in den beiden ersten hier dargebotenen Büchern, eine der klarsten Quellen des Wissens zu den _Grundfragen der Heilkunde_. 72 hell. 80 cts. 36 kop. $4 Ausgewählte Briefe des Feldmarschalls Leberecht von Blücher.$ Herausgegeben von _Friedrich Schulze_. 80 Seiten mit Bildnis M. $--.60$ Das Bändchen bringt Briefe aus dem ganzen Leben des Marschalls, alle in ihrer urwüchsigen Schreibweise, als wertvolle Urkunden zur Charakteristik des großen Mannes und seiner Zeit. Die erste authentische Sammlung dieser Art. 72 hell. 80 cts. 36 kop. $5 Die Kämpfe mit Hendrik Witboi 1894 und Witbois Ende.$ Von _Theodor Leutwein_, Generalmajor und Gouverneur a. D. 69 Seiten mit einem Bildnis und zwei Karten. M. $--.60$ Der Verfasser, damals Major, hat bekanntlich 1894 die Hottentotten unter dem alten Witboi in Südwestafrika in unendlich schwierigen Kämpfen bekriegt und zu einer Freundschaft gewonnen, die bis 1904 angehalten hat. Witboi ist der Heros des Hottentottenvolkes geworden. Das Werkchen ist ein von dem Verfasser bearbeiteter Auszug aus seinem großen Werke „Elf Jahre Gouverneur in Deutsch-Südwestafrika“. 84 hell. 95 cts. 42 kop. $6 Die Belagerung, Eroberung und Zerstörung der Stadt Magdeburg am 10./20. Mai 1631.$ Von _Otto von Guericke_. Nach der Ausgabe von _Friedrich Wilhelm Hoffmann_ neu herausgegeben von _Horst Kohl_. 83 Seiten. Mit einer Ansicht der Belagerung nach einem alten Stiche und einem Plan. M. $--.70$ Otto von Guericke, der bekannte Erfinder der Luftpumpe, war während der Belagerung 1631 Ratmann und Bauherr, später Bürgermeister von Magdeburg. Seine Schilderung ist „der rechte, wahre Verlauf mit der Eroberung dieser guten Stadt Magdeburg, welchen sich niemand, da anders die Wahrheit soll berichtet werden, kann lassen zuwider sein“. 84 hell. 95 cts. 42 kop. $7 Die Straßenkämpfe in Berlin am 18. u. 19. März 1848.$ Verfaßt von _Hubert von Meyerinck_, Generalleutnant z. D. Neu herausgegeben von _Horst Kohl_. 91 Seiten mit 3 Plänen M. $--.70$ Die klassische Schilderung der beiden denkwürdigen Tage. Zwei Fragen, die Gegenstand vielen und leidenschaftlichen Streites gewesen sind, werden endgültig...

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Overview: A seminal work of German technical historiography, this book meticulously chronicles the evolution of the steam engine from its ancient antecedents to the transformative innovations of James Watt.

Plot: Geitel structures his narrative not as a singular biography, but as a genealogy of ideas. He traces the conceptual and mechanical lineage from Hero of Alexandria's aeolipile through the practical but inefficient engines of Savery and Newcomen, culminating in Watt's separate condenser—the breakthrough that unlocked the Industrial Revolution.

Analysis: Its status as a classic stems from Geitel's masterful synthesis of rigorous engineering detail with a historian's eye for context. Published in 1888, it captures the intellectual fervor of an era that was just beginning to historicize its own technological genesis. The work remains vital for its clear exposition of incremental progress, demonstrating that Watt's genius lay not in spontaneous creation, but in the systematic perfection of a centuries-old dream.



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